India

E20 પેટ્રોલથી એક પણ કાર બગડી હોય તો નામ આપો, નીતિન ગડકરીનો વિરોધીઓને ખુલ્લો પડકાર

By GS Team
7 Jul 20262 mins read
TukuTouch Logo
કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ E20 પેટ્રોલથી કારમાં ખરાબીના દાવાઓને પડકાર ફેંક્યો છે. તેમણે 'વિકસિત ભારત' સમિટમાં કહ્યું કે, E20 પેટ્રોલથી કોઈ વાહનને નુકસાન થયાનો એક પણ પુરાવો નથી. ગડકરીએ જણાવ્યું કે, ભારત ક્રૂડ ઓઇલ આયાત પર વાર્ષિક 22 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચે છે. ઇથેનોલનો ઉપયોગ વિદેશી હૂંડિયામણ બચાવશે અને પ્રદૂષણ ઘટાડશે. તેમણે આવા દાવાઓને "જાણીજોઈને ભ્રમ ફેલાવવાનો પ્રયાસ" ગણાવ્યો.

Summarized by AI; it may make mistakes. Check important info

E20 પેટ્રોલથી એક પણ કાર બગડી હોય તો નામ આપો, નીતિન ગડકરીનો વિરોધીઓને ખુલ્લો પડકાર

Nitin Gadkari Challenge : દેશભરમાં E20 પેટ્રોલને લઈને ચાલી રહેલી ચર્ચા વચ્ચે કેન્દ્રીય સડક પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ તેના વિરોધીઓને ખુલ્લો પડકાર આપ્યો છે. તેમણે કહ્યું કે, જો E20 પેટ્રોલથી કોઈ કારમાં ખરાબી આવી હોય તો લોકો એવી માત્ર એક કારનું નામ બતાવી દે. તેમનું કહેવું છે કે, અત્યાર સુધી E20 પેટ્રોલના કારણે કોઈ વાહનમાં તકનીકી સમસ્યાનો કોઈ પુરાવો સામે આવ્યો નથી. મંગળવારે 'વિકસિત ભારત' સમિટમાં સંબોધન કરતા ગડકરીએ કહ્યું કે, ભારતને પેટ્રોલ અને ડીઝલ જેવા અશ્મિભૂત ઇંધણો પર પોતાની નિર્ભરતા ઓછી કરવી પડશે. તેમણે જણાવ્યું કે, દેશ દર વર્ષે કાચું તેલ આયાત કરવા પર આશરે 22 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરે છે. જો ઇથેનોલ જેવા વૈકલ્પિક ઇંધણોનો વધારે ઉપયોગ થશે તો, માત્ર વિદેશી હૂંડિયામણની બચત જ નહીં થાય, પરંતુ પ્રદૂષણ પણ ઓછું થશે.

'જાણીજોઈને ભ્રમ ફેલાવવાની કોશિશ'

ગડકરીએ કહ્યું કે, 'E20 પેટ્રોલને લઈને અનેક પ્રકારની ખોટી વાતો ફેલાવવામાં આવી રહી છે. કેટલાક લોકો જાણીજોઈને ભ્રમ ફેલાવવાની કોશિશ કરી રહ્યા છે, જ્યારે અત્યાર સુધી કોઈ પણ કાર ઉત્પાદકે E20ના કારણે મોટા પાયે વાહન ખરાબ થવાની પુષ્ટિ કરી નથી. ભારત પહેલા જ 20 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ (E20)નો લક્ષ્ય હાંસલ કરી ચૂક્યું છે. સરકારનું માનવું છે કે, આનાથી કાચા તેલની આયાતમાં ઘટાડો આવશે અને કાર્બન ઉત્સર્જન પણ ઘટશે. ઇથેનોલ શેરડી, મકાઈ અને ચોખા જેવા પાકોમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જેનાથી ખેડૂતોને પણ ફાયદો મળે છે.'

આરોપો પર શું બોલ્યા ગડકરી

પોતાના પર લાગેલા આરોપોનો જવાબ આપતા ગડકરીએ કહ્યું કે, તેમના પરિવારની ખાંડ મિલો ચોક્કસ છે, પરંતુ તેમનો કારોબાર ઇથેનોલ ઉત્પાદન પર નિર્ભર નથી. તેમણે કહ્યું કે, સરકારના નિર્ણયોનો હેતુ ખેડૂતોની આવક વધારવાનો છે, કોઈ ખાનગી કંપનીને ફાયદો પહોંચાડવાનો નથી. તેમણે દાવો કર્યો કે, મકાઈમાંથી ઇથેનોલ બનાવવાની નીતિ લાગુ થયા પછી, ઉત્તર પ્રદેશ અને બિહારના ખેડૂતોને આશરે 45,000 કરોડ રૂપિયાની વધારાની આવક થઈ. પહેલા મકાઈની કિંમત આશરે 1,200 રૂપિયા પ્રતિ ક્વિન્ટલ હતી, જે હવે વધીને લગભગ 2,800 રૂપિયા પ્રતિ ક્વિન્ટલ પહોંચી ગઈ છે.