કાર માટે નવા CAFE-૩ નિયમો જારી

નવા ધોરણો ૨૦૨૭ થી અમલમાં આવશે : નાની પેટ્રોલ કાર માટે કોઈ છૂટ નહીં
ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ અને વૈકલ્પિક ઇંધણ વાહનો બનાવતી કંપનીઓને ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવામાં વધારાના લાભો પ્રાપ્ત થશે
અમદાવાદ : સરકારે નવા કાર્બન ઉત્સર્જન નિયમો સૂચિત કર્યો છે. નવા નિયમો ભારે વાહનો માટે વધુ કડક ઇંધણ કાર્યક્ષમતા આવશ્યકતાઓ લાદશે. ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ અને વૈકલ્પિક ઇંધણ વાહનો બનાવતી કંપનીઓને ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવામાં વાૃધારાના લાભો પ્રાપ્ત થશે.
સરકારે પેસેન્જર વાહનો માટે ઇંાૃધણ વપરાશ અને કાર્બન ઉત્સર્જનને નિયંત્રિત કરવા માટે નવા CAFE-3 ાૃધોરણો સૂચિત કર્યા છે. આ નિયમો ૧ એપ્રિલ, ૨૦૨૭ થી ૩૧ માર્ચ, ૨૦૩૨ સુાૃધી અમલમાં રહેશે. અંતિમ નિયમો પ્રારંભિક ડ્રાફ્ટમાં પ્રસ્તાવિત હળવા પેટ્રોલ કાર માટે ખાસ છૂટ પ્રદાન કરતા નથી.
ઊર્જા મંત્રાલય અનુસાર, નવા ાૃધોરણો ભારતમાં વેચાણ માટે ઉત્પાદિત અથવા આયાત કરાયેલા તમામ નવા પેસેન્જર વાહનો પર લાગુ થશે. આમાં હેચબેક, સેડાન, યુટિલિટી વાહનો અને બહુહેતુક વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં આઠ મુસાફરો અને ડ્રાઇવર સહિત બેસવાની ક્ષમતા હોય છે.
CAFE, અથવા કોર્પોરેટ સરેરાશ ફ્યુઅલ ઇકોનોમી હેઠળ, ઓટોમોબાઇલ કંપનીના વાહનોના સરેરાશ ઇંાૃધણ વપરાશ અને ઉત્સર્જન માટે લક્ષ્યો નક્કી કરવામાં આવે છે. કંપનીઓએ નવા નિયમો હેઠળ તેમના ઉત્પાદનનું આયોજન તે મુજબ કરવું પડશે.
પ્રારંભિક ડ્રાફ્ટમાં ઇંધણની બચત જાળવવા માટે ૯૦૯ કિલોગ્રામથી ઓછી વજનવાળી પેટ્રોલ કારને ખાસ છૂટ આપવાનો પ્રસ્તાવ મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ લાભ અંતિમ નિયમોમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યો છે. જોકે, વજનના આધારે લક્ષ્યો નક્કી કરવાની પદ્ધતિમાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. હળવા વાહનોમાં પ્રમાણમાં નરમ લક્ષ્યો હશે, જ્યારે ભારે વાહનોએ વાૃધુ કડક ઇંાૃધણ કાર્યક્ષમતા આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી પડશે.
લક્ષ્યની ગણતરીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સંદર્ભ વજનને વર્તમાન ૧,૦૮૨ કિલોગ્રામથી વધારીને ૧,૨૨૯ કિલોગ્રામ કરવામાં આવ્યું છે, જે લગભગ ૧૩.૬%નો વધારો છે. મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, પેસેન્જર વાહનોની બદલાતી ડિઝાઇન અને વજનને ધ્યાનમાં રાખીને આ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે.
નવું માળખું પાંચ વર્ષમાં લક્ષ્યોને ક્રમશ: કડક બનાવશે. ઇંાૃધણ વપરાશ ાૃધોરણો નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૭-૨૮ માં ૧૦૦ કિલોમીટર દીઠ ૩.૯૯૬ લિટરથી ઘટીને નાણાકીય વર્ષ ૨૦૩૧-૩૨ માં ૩.૩૨૭૩ લિટર થશે. ધ્યેય પાંચ વર્ષમાં બળતણ વપરાશના ધોરણોમાં આશરે ૧૬.૭% સુધારો કરવાનો છે. આ લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે કંપનીઓને સ્વચ્છ તકનીકો, વૈકલ્પિક ઇંધણ અને અન્ય નવીન ઉકેલો અપનાવવાની સુગમતા આપવામાં આવી છે.
બેટરીથી ચાલતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, લાંબા અંતર માટે સહાયક પાવર સ્રોતો ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ, મજબૂત હાઇબ્રિડ અને ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનોને 'સુપર ક્રેડિટ' પ્રાપ્ત થશે. આ યોજના હેઠળ, કંપનીના કુલ વાહન ઉત્સર્જનની ગણતરી કરતી વખતે આ વાહનોની સંખ્યાને વધારાના ગુણક તરીકે ગણવામાં આવશે. આનાથી આવા વાહનો બનાવતી કંપનીઓ માટે તેમના સરેરાશ ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવાનું સરળ બનશે. સરકાર સ્વચ્છ અને અદ્યતન વાહન તકનીકોનો ઉપયોગ વધારવાનો હેતુ ધરાવે છે.
CAFE-3 માં ક્રેડિટ અને ખાધ વળતર માટેની સિસ્ટમ પણ શામેલ છે. જે કંપનીઓ લક્ષ્ય કરતાં વધુ છે તેમને ક્રેડિટ પ્રાપ્ત થશે જેનો ઉપયોગ ભવિષ્યના વર્ષોમાં થઈ શકે છે. જે કંપનીઓ લક્ષ્ય સુધી પહોંચશે નહીં તેઓ તેમના જૂના ક્રેડિટનો ઉપયોગ કરી શકશે. તેઓ અન્ય ઓટોમેકર્સ પાસેથી ક્રેડિટ ખરીદીને અથવા ઉર્જા કાર્યક્ષમતા બ્યુરો દ્વારા દેખરેખ હેઠળની ખરીદી સિસ્ટમ દ્વારા પણ ખાધ પૂરી કરી શકે છે.