ભારતે EV મેન્યુફેક્ચરિંગ પર ફરીથી ફોકસ કરવું પડશે, સપ્લાય ચેઈનમાં ફેરફારો જરૃરી

નવી દિલ્હી : વિશ્લેષકો માને છે કે કાર અને ઓટો કમ્પોનન્ટ્સ પર ૨૫ ટકા ઈમ્પોર્ટ ડયૂટી લાદવાના યુએસ પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના નિર્ણયથી ભારતને તેની ઓટો સપ્લાય ચેઈનમાં જરૃરી ફેરફારો કરવામાં મદદ મળશે, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ (ઈવી) મેન્યુફેક્ચરિંગ પર ફરીથી ફોકસ કરવામાં આવે તેવી શક્યતા છે.

આ ક્ષેત્રના જાણકારોએ જણાવ્યું હતું કે, ભારતની યુએસમાં સીધી કારની નિકાસ હાલમાં ખૂબ જ ઓછી હોવા છતાં, વૈશ્વિક ટેરિફ ફેરફારો વાહન પુરવઠા શૃંખલાને ફરીથી આકાર આપવાની એક મહત્વપૂર્ણ તક પૂરી પાડશે. મેક ઇન ઈન્ડિયા પહેલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ ઉત્પાદન પર નવેસરથી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને કારણે એક વિશેષ સ્થાને મૂકે છે.

આ ઓટો નિકાસ ઉદ્યોગમાં વર્તમાન ફેરફારોને બદલી શકે છે. અને સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં વધુ રોકાણ આકર્ષે છે. જો કે, આ એક અલગ પરિસ્થિતિ તરફ દોરી શકે છે, કારણ કે યુએસ કાર બજાર વાહન નિકાસ માટે ઓછું આકર્ષક બનશે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અથવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઘટકોનું ઉત્પાદન કરતી કંપનીઓ (જે ચીન, કોરિયા, જાપાન અને વિયેતનામ જેવા દેશોમાં મોટી ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવે છે) તેમના ઉત્પાદનો માટે નવા નિકાસ બજારો શોધી શકે છે. જો આમ કરવામાં નહીં આવે તો આ કંપનીઓને મોટા પ્રમાણમાં નિષ્ક્રિય સ્ટોકનો સામનો કરવો પડી શકે છે.

સેન્ટર ફોર સોશિયલ એન્ડ ઈકોનોમિક પ્રોગ્રેસે જણાવ્યું હતું કે, ગુણવત્તાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ ઉત્પાદનોની દેશની વધતી માંગને કારણે, આ કંપનીઓ ભારતમાં તેમના ઉત્પાદનો, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ ઘટકોને ઝડપી ગતિએ વેચવાનો પ્રયાસ કરશે.

૨૦૨૩માં, નેપાળ અને ફ્રાન્સ જેવા દેશોની માંગને કારણે ભારતની ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ નિકાસ વાર્ષિક ધોરણે ૨૪૬.૩ ટકા વધીને રૃ. ૨,૧૩૯ કરોડ થવાની તૈયારીમાં છે. ભારતનું ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ બજાર ૨૦૩૦ સુધીમાં વાર્ષિક ૧ કરોડ વાહનો સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. હાલમાં, ભારત દર વર્ષે લગભગ ૧૦૦,૦૦૦ ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલની નિકાસ કરે છે. ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર્સની નિકાસ મુખ્યત્વે આમાં ફાળો આપે છે.

તાજેતરમાં, નાણાં પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે જાહેરાત કરી હતી કે કસ્ટમ ટેરિફને તર્કસંગત બનાવવાના પ્રયાસમાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ બેટરી માટે ૩૫ કેપિટલ ગુડ્સ પર કોઈ આયાત ડયુટી લાદવામાં આવશે નહીં. આ વિકાસ એશિયન કંપનીઓને તેમના ઉત્પાદનો ભારતમાં લાવવા માટે પ્રેરણા આપી શકે છે. ભારત તેની હાલની પ્રોડક્ટ્સ વડે ટૂંકા ગાળામાં નિકાસ બજાર કબજે કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, પરંતુ આ માટે તેના ઉત્પાદનોની ગુણવત્તામાં ધરખમ સુધારો કરવો પડશે.